Hvordan planlegge en motorsykkeltur

GettyImages
Leter du etter eventyr? En motorsykkeltur er bare billetten
Austin Langlois 21. august 2019 Del Tweet Vend 0 AksjerAskMen-redaksjonen undersøker og gjennomgår grundig det beste utstyret, tjenestene og stiftene for livet. AskMen kan bli betalt hvis du klikker på en lenke i denne artikkelen og kjøper et produkt eller en tjeneste.
Få reiseturer tilbyr den samme eventyrlystne, livlige kvaliteten som bilturen. Det er noe med å treffe en åpen vei og velge din egen destinasjon som er utrolig frigjørende og oppkvikkende for sansene. Selv om det ikke er noe galt med å ta en biltur, er opplevelsen av en motorsykkeltur vanskelig å slå.
I SLEKT: Hvorfor du bør ta en frivillig ferie
Men før du setter på hjelmen og tar av, må du gjøre et lite forarbeid. Fra å velge en turrute som passer til din sykkelstil (Hvis du tar en motorsykkel lange avstander, vil det være mye mindre behagelig enn en turcykel: tenk Harley Davidson eller en trehjulet Can-Am Spyder) til pakking riktig utstyr, er det en rekke faktorer å ta i betraktning når du planlegger en motorsykkeltur.
1. Forbered deg fysisk
En ting du kanskje ikke forventer å gjøre før en motorsykkeltur er å forberede deg fysisk.
Å ri er fysisk, spesielt når du gjør påfølgende 500 mil dager for å komme til destinasjonen din, sier Joan Bryden, medstifter av SpyderLovers (et fellesskap av CamAm Spyder-eiere) med mannen hennes, Lamont. Ikke overvurder miles du kan gjøre på en dag, da du vil være frisk når du kommer til destinasjonen.
Enten det er lunger, kjerneøvelser eller til og med ryggstrekk, kan kondisjonering før du reiser gjøre en stor forskjell i hvordan du har det etter å ha sittet i salen i flere timer.
2. Kle deg riktig
Når du kjører nedover motorveien, har du sannsynligvis sett mange motorsyklister som kjører i shorts og t-skjorte. Det er akkurat det motsatte av det du vil ha på deg når du tar lange turer.
Værforholdene endres raskt på veien, og når du er ute midt i den, må du være forberedt på hva som helst, sier Joan. Ta med regnutstyr og lag med klær. Når du reiser fra lave høyder til høyere høyder, kan vikarene variere mer enn 50 grader. Sjekk alltid været og vær oppmerksom.
Og det er ikke bare regn og kaldt vær du trenger å forberede deg på - effekten av sol og varme er også viktig å holde øye med. En av de viktigste tingene du kan gjøre mens du sykler, er å holde deg hydrert, sier Lamont. Drikk vann ved hvert stopp, og hvis du kan ta med deg en slags vannkilde, gjør det. Det er flere kjølevester og fordampningsutstyr som også vil hjelpe deg å holde deg kult. Det er en flott investering hvis du kjører i varmen.
Hvis du leter etter noen få grunnleggende ting, er det noen giralternativer du bør vurdere for turen:
ScorpionExo hjelm

En hjelm er en motorsykkel må uansett hvor du kjører. Det kan være tingen som står mellom liv og død i en ulykke. Ta en titt på denne ScorpionExo-hjelmen med et polykarbonatskall for å minimere vekten og spre støt, og utskiftbare, uttrekkbare visirer for å lette belastningen på øynene.
Viking Cycle skinnjakke

Skinnjakker ser ikke bare kule ut; de hjelper deg med å beskytte deg mot elementene. Denne Viking-jakken kommer med ekstra polstring på albuene, ryggen og skuldrene, og vil holde deg varm med sin to-lags, vannavvisende konstruksjon.
GIVI Duffle

Små ryggsekker kommer ikke til å kutte den på en lengre tur. Velg i stedet en slitesterk, vanntett duffle som denne. Den festes rett inn i bagasjestativet og ser ganske kult ut på en hvilken som helst sykkel. Tror du det kanskje ikke pakker nok? Tenk igjen. Som en anmelder (NurseKelz) bemerket, pakket jeg 7 (ja 7!) Par jeans (sammenrullet) og 14 T-skjorter + 7 dager [sic] i verdi av sokker, undertøy, BH (yup lady rider her) og toalettsaker pose, kan virkelig komprimere posen ned med stroppene.
3. Pakkeliste
Som du kanskje forestiller deg - pakkelys er nøkkelen når du snubler på en sykkel. Selv om du reiser med ryggsekker og koffert, er plass til en premie.
Sjansen er stor for at du på et eller annet tidspunkt kommer til å slå regn, sier Lamont. Jeg har kjøpt mye regnutstyr gjennom årene, og jeg kan fortelle deg at de alle begynner å lekke på et tidspunkt. Med det i tankene er det en god ide å ha tørt utstyr å bytte til. Det eneste som er verre enn å være våt, er å være våt og kald.
Her er noen andre ting du kan ta med i pakken.
Garmin Zumo 595LM

Et av de mest nyttige verktøyene du trenger er en GPS, spesielt en som er laget for motorsykler. Denne er en rytterfavoritt, den velger svingete eller kuperte veier mot store motorveier, og varsler deg om kommende statlige hjelmlover (du bør alltid bruke hjelm uansett) og skarpe kurver.
PÅ Cloudsurfer-sko

Når du er ute av sykkelen, trenger du en lett, allsidig sko, og ON Cloudsurfer er et flott alternativ. Det tar deg fra morgenjoggeturen til en tur på midten av dagen, med et pustende øvre lag i kombinasjon med en yttersåle med bikakekraft for støtte og grep. I tillegg er den superlett og enkel å pakke.
Anker Powerbank

Enten du leter etter steder å gass opp, ta deg litt mat eller til og med få hjelp i en nødsituasjon, har du ikke råd til å la mobiltelefonen dø på deg på veien. Derfor bør du pakke noe som Anker Powerbank, som har nok strøm til å lade en iPhone 8 syv ganger mens den bare veier mindre enn et pund.
4. Kartlegg ruten din
Black Hills National Forest

Å ri gjennom Black Hills National Forest i South Dakota er en tur det er verdt å ta. Ta en titt på Black Elk Peak, se soloppgangen over granittens spir og lage en pitstop for å utforske hulene.
Beartooth Highway (U.S. Route 212)

Beartooth Highway er på mange motorsyklisters bøtte-liste. Veien vrir seg, svinger og svever til en høyde på nesten 11.000 fot fra Cooke City, Montana til Red Lodge, Montana. Og det er nær Yellowstone nasjonalpark og Grand Teton nasjonalpark, hvis du ønsker å bygge en ferie ut av det.
Det er bedre å oppleve disse stedene og naturens majestet mens du kjører i stedet for å være i en bil. Du er bare så mye mer en del av opplevelsen, sier Joan.
Ruten er væravhengig og er stengt om vinteren. Det er til og med snø om sommeren, så sjekk været før du legger ut på veien.
Tail of the Dragon (U.S. Route 129)

Denne motorveien, som skjærer gjennom Appalachian Mountains fra Tennessee til North Carolina, er en motorsyklistens drøm. Den har 318 kurver på 18 miles med noen av Amerikas beste natur. I tillegg, når du kommer til North Carolina, surrer du opp til Maggie Valley som har den berømte Dale’s Wheels Through Time American Motorcycle and Car Museum. Det er en av veiene du bare må oppleve i løpet av livet ditt når du er en rytter, sier Lamont.
U.S. rute 31

Hvis du har tid på siden, kan du prøve å ta rute 31, som strekker seg fra den nordlige spissen av Michigans nedre halvøy til Alabamian-bredden ved Det karibiske hav. Du vil passere gjennom skogkledde skoger i Michigan og vind ned langs bredden av Lake Michigan.
Videre vil du passere gjennom Indianapolis. Kom innom Indianapolis Motor Speedway , stedet der den kjente motorsyklisten og NASCAR-kommisjonær E.G. Cannonball Baker vant landets første motorsykkelkonkurranse i 1909. Fortsett deretter sørover gjennom Louisville, Kentucky, til Nashville, Tennessee, hjemmet til en av landets største motorsykkelklubber, Iron Order.
Ikke glem å stikke innom Hattie B's Hot Chicken for litt varm kylling fra Nashville før du forlater byen. Turen avsluttes i det spanske fortet, Alabama, en forstad til Mobile, Alabama, hvor du vil strekke deg ut i den karibiske solen for å feire langrennsturen gjennom Amerikas hjerte.
Ikke vike unna motorsykkelturen på grunn av planlegging. Husk disse enkle trinnene, så er du klar til å reise.
Du kan også grave:
-
Beste stier for løping
-
Nasjonalparker å besøke
AskMen kan bli betalt hvis du klikker på en lenke i denne artikkelen og kjøper et produkt eller en tjeneste. For å finne ut mer, vennligst les hele vår vilkår for bruk .